Bhupen Hazarika Setu (või Dhola-Sadiya sild) on andnud märkimisväärse tõuke Arunachal Pradeshi ja Assami vahelisele ühenduvusele, seega on see oluline taktikaline vahend India ja Hiina vahel toimuvas LAC-i võitluses.
. Bhupen Hazarika setu on talasild Indias. See ühendab Assami ja Arunachal Pradeshi kirdeosariike. Sild on esimene püsiv maanteeühendus Assami põhjaosa ja Arunachal Pradeshi idaosa vahel, mis vähendas reisiaega 6 tunnilt 1 tunnile.
Sild ulatub Lohiti jõest, Brahmaputra jõe peamisest lisajõest, lõunas asuvast Dhola külast (Tinsukia piirkond) kuni Sadiyani põhja poole (seega nimetatakse seda ka Dhola-Sadiya sillaks).
9.15 kilomeetrit (5.69 miili) pikk on see India pikim sild üle vee. See on 3.55 kilomeetrit (2.21 miili) pikem kui Bandra Worli mereühendus Mumbais, mistõttu on see India pikim sild.
Pidades silmas India kaitsevahendite kiiret liikumist pärast Hiina armee sissetungi, on Dhola-Sadiya sild kavandatud taluma 60-tonniseid (130,000 72 naela) tanke, nagu India armee Arjun ja T-XNUMX põhilahing. tankid. Hiina-India sõjast saadik on Hiina poliitiliselt ja sõjaliselt vaidlustanud India nõude Arunachal Pradeshile tegeliku kontrolli joonel, muutes silla käimasolevas vaidluses oluliseks taktikaliseks varaks.
Sild kiideti ehitamiseks heaks 2009. aastal. Ehitamist alustati 2011. aasta novembris avaliku ja erasektori partnerlusena Navayuga Engineering Companyga ning eeldatavasti valmib 2015. aastal. Kuid ehituse viivituste ja kulude suurenemise tõttu lükkus silla valmimiskuupäev 2017. aastasse. Projekt läks maksma umbes 1,000 ₹ (vastab 12 miljardile ₹ ehk 156 miljonile USA dollarile 2020. aastal) ja ehitus kestis üle viie aasta.
Silla avasid 26. mail 2017 India peaminister Narendra Modi ja Nitin Gadkari (maanteetranspordi ja kiirteede minister).
Sild on oma nime saanud Assami kunstniku ja filmitegija Bhupen Hazarika järgi.
***
